RARIDADE: Conheça o carro que será destaque do 30º Encontro Sul-Brasileiro de Veículos Antigos

Um carro com 87 anos, mas que parece que acabou de sair da fábrica. Assim é o Ford Modelo 18 Cabriolet, fabricado em 1936, mas que ainda mantém pintura reluzente e pneus de banda branca legítimos, além de bancos e capota em perfeito estado de conservação. Ele será o destaque do 30º Encontro Sul-Brasileiro de Veículos Antigos, que ocorrerá nos dias 17, 18 e 19 de novembro nos pavilhões da Fundaparque, em Bento Gonçalves.

O evento é realizado pelo Veteran Car Club dos Vinhedos, afiliado da Federação Brasileira de Veículos Antigos (FBVA). A expectativa é reunir 800 carros, motos, bicicletas, ônibus e caminhões fabricados há mais de 30 anos. Ao todo, 15 mil visitantes são esperados durante os três dias de programação.

Baratinha Ford

A história do Ford Modelo 18 Cabriolet 1936 – popularmente conhecido como o “Baratinha Ford” – é repleta de curiosidades e superações. O carro foi achado praticamente destruído pela ferrugem em 1980, na cidade de Imigrante, distante cerca de 130 quilômetros de Porto Alegre. A estrutura da capota, contudo, estaca intacta.

“Semanas antes, meu falecido pai, Cláudio Ivanez João Pegoraro, havia lido matéria sobre o modelo em um jornal e ficou impressionado com suas linhas, decidindo comprar um idêntico”, explica o cirurgião-dentista Cleiton Pegoraro, 49 anos.

O processo de restauração foi minucioso e demorado, mas, ao mesmo tempo, uniu ainda mais o pai, Cleiton e seu irmão, o empresário Cláudio Pegoraro Filho, 54, em torno de um objetivo em comum. “Foram dezenas de viagens ao Uruguai em busca de peças, pois na época não havia Internet e muito menos WhatsApp. Tudo era resolvido por telefone e fax”, recorda.

Após 5 anos de trabalho, o Ford ficou pronto. Era véspera do Natal de 1985 quando o dono buscou-o na oficina rumo à residência da família, em Bento Gonçalves. “O ‘auto’ não teve forças para chegar até a garagem, quebrando em frente à nossa casa. Tivemos que empurrá-lo. Qualquer um teria desistido, mas não o nosso pai. Já que o Ford não ficou pronto para o Natal, ele garantiu que até a Páscoa estaria rodando”, revela Cleiton, aos risos.

Algumas semanas após o conserto do motor, o carro já desfilava pelas ruas de Bento. Nas décadas seguintes, o Seu Pegoraro se divertiu ao volante da baratinha, mas quis o destino que partisse recentemente, aos 80 anos, deixando um legado que agora é mantido pela família.

“É uma das melhores lembranças que herdamos dele. Este foi o primeiro veículo restaurado a obter placa preta em Bento Gonçalves e sua frente está em todas as logomarcas do Veteran Car Club dos Vinhedos. Agora, será o carro-madrinha do Sul-Brasileiro, o que nos honra muito”, revela.

Recentemente, o carro recebeu uma nova pintura. Atrás, há o assento para levar dois passageiros, que ficou conhecido popularmente como “banco da sogra”, e também o estepe, coberto com um acabamento em metal na cor da carroceria. A tração é traseira e o motor 3.6 litros está acoplado ao câmbio manual de três marchas, desenvolvendo 85 cv.

Novidades do 30º Sul-Brasileiro

O presidente do Veteran Car Club dos Vinhedos, Ricardo André Rech, lembra que Bento Gonçalves já sediou o Sul-Brasileiro, em sua 24ª edição, em 2015. “O público pode esperar muitas novidades. Muitos carros inéditos em mostras virão de vários Estados, enquanto outros são daqui da Serra, porém raramente vistos nas ruas porque estão muito bem guardados na garagem de seus donos”, adianta.

Já o presidente da Federação Brasileira de Veículos Antigos (FBVA), Andrés Raimundo Federico Pesserl, reforça que encontros como o Sul-Brasileiro comprovam o interesse que o carro antigo desperta nos brasileiros, inclusive, entre os mais jovens. “Além de uma mostra requintada e glamourosa, é uma importante ocasião para a confraternização de colecionadores de diversos Estados. É um momento ímpar para o automobilismo”, avalia.

Três dias de evento

Os fãs de veículos antigos terão três dias para conferir ao vivo os modelos que marcaram a história do automóvel no Brasil e em diversos países. Também haverá um setor destinado à venda de peças e diversos artigos de época. No dia 17 de novembro, a visitação começa às 11 horas, seguindo até 21h30. No dia 18, os portões permanecem abertos ao público das 9 horas às 21h30 e, no dia 19, das 9 às 15 horas.

O ingresso custará R$ 15. Estacionamento será R$ 25 para carro, R$ 10 para moto e R$ 50 para ônibus.

Programação especial aos expositores

Os expositores contarão com uma programação especial, com as inscrições começando já 18 horas do dia 15 de novembro. No dia 17, às 18h30, haverá um coquetel para os colecionadores e convidados na sede do Centro da Indústria, Comércio e Serviços (CIC) de Bento Gonçalves, localizado ao lado dos pavilhões da Fundaparque, seguido de um cerimonial.

No dia 18, às 10 horas, ocorrerá reunião da FBVA. Às 17 horas, serão entregues os troféus aos proprietários dos carros que se destacarem na mostra; às 19h45, ocorrerá o Jantar do Antigomobilista no Dall’Onder Grande Hotel, ao custo de R$ 105,00 por pessoa, e, às 21 horas, o show do pianista Rodrigo Sollton.

Inscrições podem ser feitas através do site veterancarvinhedos.com.br