PRAIA: Saiba a condição das estradas que levam ao litoral norte
A reportagem percorreu os principais trechos desde Novo Hamburgo até o litoral norte e fez um raio x da situação
Os motoristas que planejam viajar do Vale do Sinos em direção ao litoral norte neste veraneio podem esperar boas condições de trafegabilidade na maioria das principais estradas que compõem esse trajeto. Nesta semana, a reportagem percorreu as estradas do eixo e apresenta uma avaliação da situação das rodovias, assinalando pontos positivos e negativos que os motoristas poderão enfrentar pelo caminho.
Free way
A BR-290 (free way) está em excelente estado de conservação e pode proporcionar uma viagem sem contratempos aos motoristas. A sinalização e a infraestrutura ao longo da rodovia estão bem mantidas, garantindo a segurança dos viajantes.
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Porém, atualmente a CCR ViaSul realiza obras em pontes e viadutos da autoestrada, o que vem causando congestionamentos em alguns trechos da região metropolitana. A promessa é de que os trabalhos sejam finalizados até o final de novembro. Caso o prazo não se confirme, as intervenções devem seguir em dezembro, período em que começa a temporada de praia. Neste cenário, os motoristas poderão sofrer com os congestionamentos causados pelas obras.
RS-239 e RS-474
As estradas RS-239 e RS-474, que conectam o Vale do Sinos ao Vale do Paranhana e, consequentemente, ao Litoral Norte, também apresentam boas condições de trafegabilidade na maior parte do percurso. No entanto, um ponto de atenção deve ser considerado no trecho da RS-239, entre as cidades de Taquara e Rolante, onde problemas no asfalto e de sinalização foram identificados. Além disso, o trecho é de pista simples, sem acostamento disponível e com raros pontos de apoio aos motoristas.
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Já no trecho entre Taquara e Novo Hamburgo da ERS-239, a pista é dupla, com acostamento e com iluminação em praticamente todo o percurso
Isaías Rheinheimer/GES-Especial
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Na ERS-239, entre Rolante e Taquara, o asfalto é bom, mas com pista simples e sem acostamento definido
Isaías Rheinheimer/GES-Especial
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A ERS-474, entre Santo Antônio da Patrulha e Rolante, está em boas condições apesar da vegetação alta nas laterais da pista
Isaías Rheinheimer/GES-Especial
RS-118
Com a duplicação concluída há dois anos, a RS-118 segue em bom estado de conservação. Contudo, a construção de um viaduto na interseção com a RS-030 - e próximo ao acesso a free way - provoca o estreitamento da pista. Essa obra só deve ser concluída somente no final de 2024, logo, os veranistas podem esperar enfrentar problemas no ponto nos horários de pico.
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Intensa travessia de pedestres e falta de passarelas na ERS-118 (foto) e na ERS-239 são fatores de risco
Isaías Rheinheimer/GES-Especial
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Construção de viaduto na ERS-118, na interseção com a ERS-030 - e próximo ao acesso a Freeway - provoca o estreitamento da pista
Isaías Rheinheimer/GES-Especial
RS-030 e RS-389
Nem todas as estradas estão em boas condições. O principal acesso à cidade de Tramandaí, a RS-030, deixa a desejar em termos de qualidade. O asfalto problemático e a falta de sinalização e acostamento adequados representam um desafio para os motoristas que transitam por essa via. O mesmo tom de alerta vale para quem transitar pela Estrada do Mar (RS-389), entre a praia de Atlântida Sul (Osório) e o município de Xangri-Lá. Este percurso é de pista simples, sem acostamento, com pouca sinalização e iluminação. Deformações e buracos no asfalto completam a lista de problemas.
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Estrada do Mar, entre Osório e Xangri-Lá, tem pista simples, sinalização deficiente e não há proteção de guard-rails em pontos críticos
Isaías Rheinheimer/GES-Especial
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Estrada do Mar, entre Osório e Xangri-Lá, tem pista simples, sinalização deficiente e não há proteção de guard-rails em pontos críticos
Isaías Rheinheimer/GES-Especial
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Estrada do Mar, entre Osório e Xangri-Lá, tem pista simples, sinalização deficiente e não há proteção de guard-rails em pontos críticos
Isaías Rheinheimer/GES-Especial
O Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) promete iniciar intervenções nestes dois trechos ainda este mês. Em nota, o Daer explicou que o governo anunciou, recentemente, investimentos nas estradas gaúchas do Litoral Norte, na ordem de R$ 38,2 milhões, sendo que a Estrada do Mar e a rodovia de acesso a Tramandaí serão contempladas. Caso essas melhorias não se concretizem, os veranistas podem enfrentar dificuldades e dores de cabeça durante o trajeto.
Confira pontos positivos e negativos de cada rodovia
