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Além disso, outros recursos serão utilizados para garantir fluidez no trânsito de forma segura. Para minimizar possíveis congestionamentos e agilizar o trânsito nos momentos de fluxo acentuado, a concessionária promoverá algumas ações:
O acostamento será utilizado como faixa adicional ao tráfego, quando necessário, tanto na ida quanto na volta das praias. Na ida, acontecerá do km 75, em Gravataí, ao km 26, em Santo Antônio da Patrulha. Já no retorno, o recurso será disponibilizado do km 1,5, em Osório, até o km 75, em Gravataí. Para saber se o acostamento está liberado, os motoristas devem ficar atentos à sinalização na rodovia, feita por meio de painéis com piscantes, placas indicativas dispostas ao longo do trecho e painéis de mensagem variável móveis - PMVs, avisando da liberação, somente para veículos leves. Ao trafegar no acostamento quando liberado, a velocidade máxima permitida será de 70 km/h.
Sempre que necessário, conforme o fluxo nas praças de pedágio de Santo Antônio da Patrulha e de Gravataí, a concessionária fará a Operação Papa Fila, que consiste na cobrança antecipada da tarifa do pedágio.
A praça de pedágio no km 35 da BR 101, em Três Cachoeiras, está em fase final de construção. A CCR ViaSul reforça que duas faixas estarão liberadas ao tráfego, em ambos os sentidos. A fim de evitar retenção de veículos no local, a concessionária alerta aos usuários que mantenham a velocidade e não parem nas cabines uma vez que não há cobrança da tarifa. A mesma está prevista até fevereiro de 2020, ainda sem data definida.
Outra medida da concessionária que visa contribuir com a fluidez das rodovias, especialmente nos feriados e finais de semana durante o verão, é o calendário restrito das obras de pavimento e conservação. Os serviços serão realizados em dias e horários alternativos, bem como nos sentidos opostos ao maior fluxo, buscando, assim, minimizar os impactos no tráfego.
