O trecho mais crítico fica entre as Ruas Amalha Gernhardt e Ferraz de Abreu, por onde trafega uma grande quantidade de automóveis, caminhões e ônibus. Conforme relatos de moradores, alguns motoristas precisam fazer manobras arriscadas para desviar dos buracos.
No dia 13 de agosto, o Jornal VS publicou uma reportagem questionando a autarquia sobre as condições de conservação da rodovia. Em nota, o Dnit informou que um serviço de tapa-buraco estava previsto para o local nesta segunda-feira (17). Segundo a repartição federal, um trabalho mais profundo de recuperação do pavimento será executado durante as obras de melhorias operacionais da rodovia.
Contatada pela reportagem, no dia 10 de julho, a Secretaria Municipal de Obras e Viação de São Leopoldo (Semov) vistoriou o local e cobriu parte dos buracos com britas. A secretaria também informou que entrou em contato com o Dnit, que é o responsável pelo trecho.
